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电动汽车电机和工业电机的区别

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    发表于 2020-9-15 09:53:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
    电动汽车电机和工业电机的区别
    + Q5 P; E9 B# y1 ~, O
    2 J# P& B5 K" x3 `/ ]  G' i    1、电动汽车电机应该具备较大的启动转矩、良好的启动性能和良好的加速性能来满足; J. m1 j9 Y7 _, a" ?0 r0 ~
        电动汽车的频繁启停、加减速或爬坡等要求。反映在电机测试上,就是要求电机在进行转速或转矩控制时,响应时间要短;同时在外界负载发生阶跃变化时,电机自身的反映要够快,调整输出的功率和转速;
    ) C4 x) j+ R5 |+ N) f% ~    2、电机汽车电机的恒功率范围应该设计得较为宽广,以满足电动汽车高速行驶时的转矩输出,保证汽车可实现的最高时速;
    8 ]3 R# h4 x0 F    3、电动汽车电机应该具备较大范围的调速能力,在低速时具有较大的转矩,在高速时具有高功率,能够根据驾驶需要,随时调整电动车的行驶速度和相应的驱动力;
    # P4 o, U, V9 [  Z    4、电动汽车电机应该具备良好的效率特性,在较宽的转速/转矩范围内,获得最优的效率,提高一次充电后的持续行驶里程,一般要求在典型的驾驶循环区,获得85%~93%的效率;/ D( S# N  a6 W$ m- X
        5、电动汽车电机的外形尺寸要求尽可能小,质量尽可能轻,功率密度最优化;
    ) ?2 D# l6 l$ ^  L6 f: h    6、电动汽车电机应该具备良好的可靠性,耐温和耐潮湿性能强,能够在较恶劣的环境下长期工作,运行时噪音低,维修方便;
    7 f+ V! l5 ^+ J  y) ?    7、结合电机控制器是否能有效的回收制动产生的能量。
    - w5 `% A* \7 n5 Z/ l8 s8 L9 L
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