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电动汽车电机和工业电机的区别

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    发表于 2020-9-15 09:53:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
    电动汽车电机和工业电机的区别( I: `% ~+ x+ b* _: V# z! P- ~* k
    ; s* y" q- e3 p' W& s2 R
        1、电动汽车电机应该具备较大的启动转矩、良好的启动性能和良好的加速性能来满足) {6 ~% q1 i, c& U, J
        电动汽车的频繁启停、加减速或爬坡等要求。反映在电机测试上,就是要求电机在进行转速或转矩控制时,响应时间要短;同时在外界负载发生阶跃变化时,电机自身的反映要够快,调整输出的功率和转速;
    3 ?0 v5 e& `' c% O    2、电机汽车电机的恒功率范围应该设计得较为宽广,以满足电动汽车高速行驶时的转矩输出,保证汽车可实现的最高时速;
    . S9 `  B. _2 s- p. A) I; `    3、电动汽车电机应该具备较大范围的调速能力,在低速时具有较大的转矩,在高速时具有高功率,能够根据驾驶需要,随时调整电动车的行驶速度和相应的驱动力;: q3 H: ~+ P2 D! n+ ^$ P6 I
       4、电动汽车电机应该具备良好的效率特性,在较宽的转速/转矩范围内,获得最优的效率,提高一次充电后的持续行驶里程,一般要求在典型的驾驶循环区,获得85%~93%的效率;
    4 ^1 r: A, E3 A* H+ `6 }- H7 O    5、电动汽车电机的外形尺寸要求尽可能小,质量尽可能轻,功率密度最优化;; D: z$ Z1 A- q; _2 a$ X6 a( ?2 E
        6、电动汽车电机应该具备良好的可靠性,耐温和耐潮湿性能强,能够在较恶劣的环境下长期工作,运行时噪音低,维修方便;  \  W3 C; k/ l9 Z- A
        7、结合电机控制器是否能有效的回收制动产生的能量。; \3 N' U  C4 i: n

    % \& o8 ?3 h3 ]5 H" P; ^

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