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电动汽车电机和工业电机的区别

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    发表于 2020-9-15 09:53:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
    电动汽车电机和工业电机的区别
    # F* z4 m2 v, \( j 3 W& O! }4 e9 o
        1、电动汽车电机应该具备较大的启动转矩、良好的启动性能和良好的加速性能来满足
    , q2 L9 l. y) G/ v    电动汽车的频繁启停、加减速或爬坡等要求。反映在电机测试上,就是要求电机在进行转速或转矩控制时,响应时间要短;同时在外界负载发生阶跃变化时,电机自身的反映要够快,调整输出的功率和转速;# ^1 u5 w# E# ~+ d+ L
        2、电机汽车电机的恒功率范围应该设计得较为宽广,以满足电动汽车高速行驶时的转矩输出,保证汽车可实现的最高时速;4 h1 }) o2 S' z- R3 z
        3、电动汽车电机应该具备较大范围的调速能力,在低速时具有较大的转矩,在高速时具有高功率,能够根据驾驶需要,随时调整电动车的行驶速度和相应的驱动力;
    ' n+ I2 t3 O5 P% E- Y  k    4、电动汽车电机应该具备良好的效率特性,在较宽的转速/转矩范围内,获得最优的效率,提高一次充电后的持续行驶里程,一般要求在典型的驾驶循环区,获得85%~93%的效率;: P7 o: o# @1 o! M& m
        5、电动汽车电机的外形尺寸要求尽可能小,质量尽可能轻,功率密度最优化;2 N3 H$ x! f) Y
        6、电动汽车电机应该具备良好的可靠性,耐温和耐潮湿性能强,能够在较恶劣的环境下长期工作,运行时噪音低,维修方便;; K' @% `" }/ u! i# a8 q( X! D
        7、结合电机控制器是否能有效的回收制动产生的能量。
    . V3 W# [5 G8 O- N! C) O/ N: Z4 b' n- R* t  R  _1 Y+ |0 q& y# I% H

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