摩托车简单防盗装置制作

永安维修

适用范围：所有装配cdi点火系统的摩托车
    特点：
9 h& }3 r8 T4 W1 \' z, v) W6 ?    1、关闭电门锁后自动进入锁定状态。
    2、打开电门锁后不按照设置的启动程序则无法启动摩托车发动机。
    3、与原车的其他防盗系统不相干涉。
6 \) H. s* {  o. C. T7 w    4、安装过程中，极其简单，整车线路无需要任何改动。
5 x) j9 B6 t  G5 K+ k! ]- d    5、即使有人剪断电门锁电缆，也无法启动发动机。
' j+ ?; s8 Q3 y6 e    6、锁定状态不需要电流维持工作。
* H2 Q( g8 \4 A2 |- e    所用材料：
1 |  o$ I  X: j6 ~; w! H    1、导线、
4 t3 ]: R" Q7 V7 h# t    2、二极管（普通硅整流二极管）
    3、12v直流继电器（有常闭和常开触点，可在报废的防盗器上得到）
7 e5 A! u' B0 w2 G  ?    4、解锁按钮（使用微型的自复位常开按钮开关）,如果使用其它解锁点来解除锁定。则解锁按钮可以损略。
) D+ v7 }  M+ O# R5 a9 ]    工作原理：
! n& {$ M- L% _    关闭电门锁，继电器电失，常闭触点闭和，将发动机点火充电电流强制性搭铁短路，此时进入防盗锁定状态。发动机则点火启动。
    解除：
" Q! J* v, \& ^5 T# P    打开电门锁，按一下解锁按钮，电流经过继电器线圈到解锁按钮到搭铁线形成回路。继电器得电而动作（常闭触点断开，常开触点闭和），此时从继电器摩托车线圈出来的电流不再经过解锁按钮，而从常开触点直接与搭铁线形成回。（这种工作状态叫自锁）。
: y% c/ a8 S" z# T7 R7 k    继电器动作导致常闭触点断开，不再对点火充电电流强制性搭铁短路。因此此时可以正常使用，直到再一次关闭电门锁。
    装配要点：
4 C2 E# @' h" }; X$ E  w& m    解锁按钮要安装在车身隐蔽的地方，二极管方向不能接反。  
0 @% W* g8 F: C& W6 t    如将二极管的负极连接于档位开关的三档线上，则打开电门锁后必须将挡挂至三档后才能启动。这样当你的爱车不想借给别人当马用时，这个办法极其有用。
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/ k& B$ s1 ^& Z! W7 T1、导线、 2、二极管（普通硅整流二极管） 3、12v直流
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