TA的每日心情 | 签到 2023-3-29 19:39 |
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签到天数: 4 天 [LV.2]维修爱好者1级粉丝
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适用范围:所有装配cdi点火系统的摩托车
& n1 Y- j Y: F1 q 特点: 5 l. L) @; u/ E% M9 s
1、关闭电门锁后自动进入锁定状态。 9 W; v/ l, }* A8 j9 u6 o
2、打开电门锁后不按照设置的启动程序则无法启动摩托车发动机。 # F6 x/ [, `" C; A0 q2 |
3、与原车的其他防盗系统不相干涉。 + M+ w X z5 y: R+ ^* q j
4、安装过程中,极其简单,整车线路无需要任何改动。 6 M! y: a" i6 E
5、即使有人剪断电门锁电缆,也无法启动发动机。 . j4 I# G$ L+ p9 R
6、锁定状态不需要电流维持工作。
4 x$ ` @4 f! `% C8 b 所用材料: 2 d2 M4 w; v4 h( g" T
1、导线、 * n* l" k9 h* U5 ^
2、二极管(普通硅整流二极管) # R) p- E$ h+ a! M. D
3、12v直流继电器(有常闭和常开触点,可在报废的防盗器上得到) 6 G/ V9 A( o* A; b
4、解锁按钮(使用微型的自复位常开按钮开关),如果使用其它解锁点来解除锁定。则解锁按钮可以损略。 ) l, X& \8 h3 ], `' I/ U, p
工作原理:
* H$ @7 {, ~5 }4 h- X* N q 关闭电门锁,继电器电失,常闭触点闭和,将发动机点火充电电流强制性搭铁短路,此时进入防盗锁定状态。发动机则点火启动。
8 u1 _0 r7 Y; o+ t" m1 ? 解除:
9 X: }1 i& W4 I+ M3 W 打开电门锁,按一下解锁按钮,电流经过继电器线圈到解锁按钮到搭铁线形成回路。继电器得电而动作(常闭触点断开,常开触点闭和),此时从继电器摩托车线圈出来的电流不再经过解锁按钮,而从常开触点直接与搭铁线形成回。(这种工作状态叫自锁)。
7 x2 e- z) B7 w! N( o( w 继电器动作导致常闭触点断开,不再对点火充电电流强制性搭铁短路。因此此时可以正常使用,直到再一次关闭电门锁。
7 b" m C6 S6 t6 s8 c$ x# q 装配要点: * I5 K; U H) v9 m5 b& X# }
解锁按钮要安装在车身隐蔽的地方,二极管方向不能接反。
2 G- a7 s! B8 i 如将二极管的负极连接于档位开关的三档线上,则打开电门锁后必须将挡挂至三档后才能启动。这样当你的爱车不想借给别人当马用时,这个办法极其有用。 - {" }& {- J7 e7 ]% y( c" P5 y% J
0 O* F; o1 j( `% n1、导线、 2、二极管(普通硅整流二极管) 3、12v直流
& ] o% [" R$ A( x, d; K0 u* r: T7 {% E, G1 k7 S6 [- k
0 z& ^3 c0 ]6 t5 v* m1 d& x( }4 N: W1 D- \; S
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