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汽车电气知识【组图】

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    发表于 2019-10-15 06:31:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车电气知识
    3 y. a( e. E7 x1 w# K* v- Y; n4 N) s: @0 M( u
    品牌、性能、谁家的车省油等等大家都能说得出来,可是你们知道汽车的电气知识吗?下面我们一起来学习一下吧---+ |+ b$ C1 x9 u5 \! f3 C) G" {/ L: O

    / D) A  Z$ @# i" {& c- l/ L! J  N0 U, _2 I

    , t8 X$ F( `/ A" z* p# P2 ~9 c& y2 ^3 X一、汽车电气概述
      O: \$ [( C7 U" D
    0 B1 ^7 r: e( M* i8 d: K1.汽车导线标注及颜色代号/ V% T) R# M* Q, F* J: |6 d
    9 Z/ w" \3 w% U8 Y
    5 ]. \3 ^# U! ^8 ?
    5 b+ e2 q% l$ X  w% E$ M" Z7 z

    + Y( @" c2 l9 [$ T+ P, S9 @0 J5 s3 |9 c3 y5 h6 n2 T. A0 I; e3 n, |
    2.电气设备符号7 P% x$ [- S8 G
    ; n" a8 B! R7 I, U; I2 n1 e% Q

    & l: M, v9 W5 S3 [' x
    ) s4 {, q3 ^0 k+ `1 \. V% ?# Y; ^3.电气元件符号/ @6 f$ v4 I7 |8 M

    ; c8 U% f7 t1 Q: e9 q' f0 e: I- L8 A* T6 d6 v- M' u
    / s5 z; i. G4 O4 I0 g
    4.仪表符号' ^8 T7 t* k1 w9 m: [! L' o  R
    7 h/ W* U; s/ Y8 e
      T5 s/ |) W  |& Q
    ! l4 u& S6 a! [1 T0 H/ \
    5.传感器符号3 t1 t: U) g! O" B, M* J2 u6 B& `

    2 ?( E+ K) b" ?: N$ Y* s: p4 r4 h4 V1 N& p9 o

    ; ?; r% D9 S+ T8 \2 Q. _% _6 d4 K6.汽车12V电路主要导线情况
    + E+ J' B* K" c1 B. `+ l7 f6 K
    , e) t8 R7 x8 I# E, Q% K" T
    5 O$ x2 K& @, j
    二、电源系统8 l, ?& ^  J# j4 _. y. q, Y& j
    7 {( M2 h* [% A2 b
    1.蓄电池
      H! }" ]3 A7 D1 d* v# j" t
    : s4 _  Z  Y* H1 d' x9 C3 [6 E4 {- h! [$ X

    " i' n* V. P, S4 Y8 ]$ R3 J2.蓄电池的充放电过程
    2 F; |4 G% H/ p
    $ P* C6 G# v9 ^& k' [' t; G; F, E+ o6 C0 Q/ U
    6 o3 {: x5 U: `8 t+ l
    3.充电系统—交流发电机发电原理2 d# q2 @* |' ^! P* m9 K* [: F! r1 S3 b
    & r) Y, |- Z( }9 k  I% H1 o* M
    1 |2 G7 B2 [/ `* P' D

    * w- N; q1 r$ D4.交流发电机整流原理/ ~# b. M0 l1 L$ O

    9 n# N: B; E6 k; `0 C2 P' L6 _9 C7 u! i' T5 v
    4 ]3 Q% A$ f8 J6 r$ z
    5.发电机发电电压较低时电路原理
    $ E: ?& B5 D# P
    . U. u0 o& s$ a' D$ u* {

    $ H1 E. d3 E# Z" O- _8 X9 U
    5 C+ Z' M# F6 U& u3 i6 d9 ?. A6. 9管交流发电机、11管交流发电机
    ' }' w5 W3 d& \: g' G( f6 Y) N* U/ u  x0 e; J9 l7 j5 G' a' D

    4 L* r7 {+ g/ p: r, d) E& [9 X3 l) Q# N# h# ?7 ^
    7.集成电路式电压调节器及充电系统电路
    * h& m# R0 i3 ?/ x* G+ l& R1 M) c3 z& H& C

    % u$ a) P9 K+ w' m' @! ?6 r, {5 Y7 j1 T) }6 i9 n7 T2 b9 V! }8 U$ n
    三、起动系统# d+ H# M# T% D5 \- j

    + _1 {; w5 {( N( L8 ?! `1.起动机的组成7 I  t" l/ q- E( Z% K0 A

      [. N1 [: `# B- M! f1 A. w& y
    4 w# N# D( M( C
    + m+ @4 C  B! y5 n+ S6 l2.电磁开关的工作原理
    5 ]! Q% }; H2 z$ A7 m9 q' e8 _9 `: e- o3 ~
    ( L+ y) d- ?$ @

    . g" H' A) \/ X) n3.带继电器的起动控制电路0 T4 r; e- [9 _9 U: ?! z# t
    1 \3 {- o2 S6 v8 x/ l" U& R2 }  Q
    " x( l# o6 f- D  a

    5 P$ d5 E2 g; H' R四、点火系统# t$ S3 V, w. [# e; U/ I7 n! i0 p

    2 t. D& ^7 W. q) Y5 C
      z: i+ X  t$ ]0 S% k, w/ C9 E
    . I: P' h5 r9 }8 |  g$ {% M) N: Fa)传统点火系统 b)电子点火系统 c)微机控制点火系统↑1 A- _( x: j% o. C( C3 R
    & O5 R7 ^( r+ ]5 |! }( f
    点火系统示意图. x0 K+ P( Q0 M8 A$ P

    & {2 f7 t$ P& ]3 {& s/ s) L
    ' ]( _9 ?6 ^7 \7 A- w2 {  m. C" l
    # S( J% ^* J& R9 e& a" y传统点火系统基本工作原理(触点闭合时)↑
    + S, ?- {1 z2 v2 C; g- z! ~$ P9 i7 S! l
    / ?: a8 [* G% J! e. t
    8 y; }% ?, Q) m. V' c/ V9 T0 o  y% b
    传统点火系统基本工作原理(触点断开时)↑
    : S' S0 U$ K3 w- U% }2 A) T+ k7 t. |3 c) ~, D

    $ {6 Z) B% K# Z) u6 @5 ^( X
    6 O2 F9 D. K: `电子点火系的组成↑
    6 F% u; M  u! q5 G3 a/ M! B$ [# e3 \2 w
    五、照明与信号系统
    7 _4 r+ k! d6 W8 G4 R0 o$ W" ]) o* a6 K) T" M! J& L
    1.转向灯、危险警告灯控制电路
    6 T& J8 H4 O+ ]6 R7 r
    2 V- Y1 v$ [3 i$ s3 o8 ~& V
    # D: N0 l( L6 z) W. U3 J  \
    ( r7 I- V; d9 |: {' w# f
    2.仪表和报警系统—汽车组合仪表板  n, a) z. e0 K' z# q3 ?

    ( ]# m3 }+ ]/ F% U  L+ D( R# W! \
      o1 Q6 B, D: p% m' `
    " z- P5 q" \" W1 Q1 V2 N) ~3.冷却液温度表工作原理
    1 H2 E$ U) E+ S4 {; Z
    * }1 r) E& K; }- l7 z! w
    * ?" f, J4 L2 w
    5 y( @9 _! N) n# p8 E6 Q4.燃油表的工作原理( o3 C) H7 |, s" Z

    : d* d# E( e) ~' ^, s
    5 u; J& y6 l6 d7 v" d0 c
      o. @$ n2 P) j0 @, X5.车速里程表的工作原理  _4 ~# q' A; `  R4 y

    ! P6 r# ^. A7 ^6 g/ N
    # e1 D% [7 b7 g% m' ]' @, X' G
    & h; \8 g5 V/ K3 g! h' x4 O5 I6.发动机转速表的工作原理
    ) g5 q8 T$ U1 T: s3 m% a! \& G* w+ a! T0 G' m4 K" E
    $ P# Y2 P; @3 ?) u8 m

    " |3 M3 w$ b0 k( V, x0 i. ]7.汽车警告灯( O, ~7 r  p6 W2 t
    * o5 s2 j( K' ?. A/ z( |) [/ z" B+ g6 E
    1 H2 m/ h# G2 q5 @* g2 W. a
      }; f6 P, S3 }- o# B; L; k

    8 ?3 M9 U% Z" m- Q, K7 S' T2 v; ?+ W* m* d

    / I0 R: M* j2 U/ d) P/ p& `3 i3 H2 J5 l  H% r
    六、辅助电气系统
    0 _, z& o8 ?; [* @: L2 [( _. U/ ^( r' x: i" Z. k& |
    1.丰田卡罗拉(参数|图片)刮水器与洗涤器电路图
    . b& C8 p& {5 ?; @4 e4 {& O) q2 S; o) ?( k' ^
    & e% d; C" U$ ]- S0 e1 T3 J7 ?

    , q( @8 Q' c6 y' a7 J2.丰田车型刮水器电路图
    ! b: [1 ~2 P9 z6 x$ o3 i/ A/ G% Q. B0 [
    9 W9 Q# K, z3 r/ L3 \6 k
    - [% {' c- t% ?
    3.通用凯越刮水器电路图+ g2 ?6 g0 Z! P: k% @/ g
    / n8 P: n6 a. [7 M; ]) r6 D& c1 O
    - F4 c) S7 ^0 `4 i6 s1 s+ C
    8 L8 M# ]: c5 Y2 S
    4.电动车窗电路图! V. A  l  o% P# C- N+ |% O! A) m
    0 y" J& V( x5 [

    6 ^1 x: V" e5 S( h+ z: m. v) N$ {0 l3 }; ]) v% n5 ^, C3 i& k
    5.电动车窗主控开关位置图
    ) o. R/ u; ]8 i4 ]$ X
    & P' c' d: ^$ g- P" |  s0 ?0 u7 M7 s# R8 V5 ]  T' F# ]

    # d0 ?" _$ Y  |3 A6.电动门锁电路
    2 F7 H8 N& z: ~; }# j2 E# `# r8 {9 `: `0 V
    3 t% ?0 c  f3 E) @
    5 I5 m7 R2 m* ~8 s3 ?* ^
    7.电动后视镜电路( T. q  v; f9 |! w

      I& ]: t, e; [3 k8 X
    - \$ c" w7 t/ {4 G5 y" J% N, ^1 T$ R: T3 ]
    汽车线路故障7 @. l, R- f4 _/ m2 n. B: E

    ' ^& l) h) C# ~& z+ z8 A7 j4 P# k# _诊断与检修的常用方法& R) b( [, ~# B$ q; P0 O
    ' S, I$ B+ s6 i  b7 N2 i
    (1)直观法当汽车电系的某个部分发生故障时,会出现冒烟、火花、异响、焦臭、高温等异常现象。通过人体的感觉器官,听、摸、闻、看等对汽车电器进行直观检查,进而判断出故障的所在部位,从而大大地提高了检修速度。# ^5 w! b& \% p; a, G" [, P- n

    4 g7 i7 R7 p" [1 {检查保险法- A0 g5 O4 h0 o, P. N! ~8 n2 ?# {
    + C- f6 R. w2 g4 C: I
    当汽车电系出现故障时,首先应查看保险是否完好。如汽车在行驶中,若某个电器突然停止工作,同时该支路上的熔断器熔断,说明该支路有搭铁故障存在。某个系统的保险反复烧断,则表明该系统一定有类似搭铁的故障存在,不应只更换熔断器了事。$ ]) d0 [4 O1 ]) d+ a( y2 O

    4 W9 h# B/ v4 J7 b  N0 P: E(2)刮火法刮火法又称试火法,通常应用于判断线束或导线有无开路。拆下用电设备的某一线头对汽车的金属部分(打铁)碰试,根据火花的有无,判断是否开路。
    + O$ o4 r& R: W: B7 M0 m4 A/ h0 M( E0 m; h; s
    注意:刮火不宜用来检查汽车电子电路,以免损坏电子元件器材。! H3 k, u+ F% V+ w- R
    ( Y8 M7 [2 Y, K& T' [# w( |
    (3)试灯法用一个汽车灯泡作为临时试灯,检查线束是否开路或短路,电器或电路有无故障等。此方法特别适合于检查不允许直接短路的带有电子元器件的电器。使用临时试灯法应注意试灯的功率不要太大,在测试电子控制器的控制(输出)端子是否有输出及是否有足够的输出时尤其要慎重,防止使控制器超载损坏。
    4 e9 m1 I7 X" K. R5 ?
    1 p) u) b. @4 j3 U# P8 i8 v& u(4)短路法短路法又叫短接法,即用一根导线将某段导线或某一电器短接后观察用电器的变化。
    $ A3 Y; T% J5 ]& q
    ' F' r4 b3 r6 K8 Y* s* Q$ W* v(5)替换法替换法常用于故障原因比较复杂的情况,能对可能产生的原因逐一进行排除。其具体做法是:用一个已知是完好的零部件来替换被认为或怀疑是有故障的零部件,这样做可以试探出怀疑是否正确。若替换后故障消除,说明怀疑成立;否则,装回原件,进行新的替换,直至找到真正的故障部位。
    ! X" s5 e6 i# d* {( ?  L, U% k' C2 \' H& {
    维修汽车电气系统的首要原则是不要随意更换电线或电器,这种操作有可能因短路、过载而引起火灾。同时还应注意以下各项:
    ; r3 j, D6 o- n# i1 Z/ c. D- c2 O, G5 m. s1 |9 G) m, C
    1.拆卸蓄电池时,总是最先拆下负极(-)电缆;装上蓄电池时,总是最后连接负极(-)电缆。拆下或装上蓄电池电缆时,应确保点火开关或其他开关都已断开,否则会导致半导体元器件的损坏。切勿颠倒蓄电池接线柱极性。: O' {6 x' X( O
    # B) N; R, F% ], g
    2.允许使用欧姆表及万用表的R×100以下低阻欧姆挡检测小功率晶体三极管,以免电流过载损坏它们。更换三极管时,应首先接入基极,拆卸时,则应最后拆卸基极。对于金属氧化物半导体管(MOS),则应当心静电击穿,焊接时,应丛电源上拔下烙铁插头。$ [) M% B  Y/ R( H2 H
    $ u3 Z; G" T/ N
    3.拆卸和安装元件时,应切断电源。如无特殊说明,元件引脚距焊点应在10mm以上,以免烙铁烫坏元件,且宜使用恒温或功率小于75W的电烙铁。
    ! g2 E3 I/ I6 j+ |' `  N% z: A, b3 D. g) j& I
    4.更换烧坏的保险时,应使用相同规格的保险。使用比规定容量大的保险会导致电气损坏或产生火灾。- G$ H/ G  \! B) R1 X% V+ l
    4 Y$ F* C% H1 ]2 k8 E- w# T
    5.靠近震动部件(如发动机)的线束部分应用卡子固定,将松弛部分拉紧,以免由于震动造成线束与其他部件接触。$ h: ^* U' x6 i- f  H. }3 |

    1 \7 U' ~7 D1 W  o5 u4 b6.不要粗暴地对待电器,也不能随意乱仍。无论好坏器件,都应轻拿轻放。以免使其承受过大冲击。
    8 Y3 s0 G9 S# I# P9 {2 t( J. I. ]. b
    8 r2 h( `, @. B7 X7.与尖锐边缘磨碰的线束部分应用胶带缠起来,以免损坏。安装固定零件时,应确保线束不要被夹住或被破坏,同时应确保接插头接插牢固。
    % _* Q& J' p6 @3 r+ i/ ~: C& H6 R" _% Y( s% x6 i/ |
    8.进行保养时,若温度超过80℃(如进行焊接时),应先拆下对温度敏感的零件(如ECU)。
    : a2 Q5 P& b1 w! ^% m) v' L+ ?) C/ s9 b& I' l( @0 K/ d
    " c& T; ~/ B2 x( d: v! P  E

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