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电动车控制器接线图接线方法大全

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    发表于 2019-5-22 05:50:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
    电动车维修知识:控制器接线图、线路图和接线方法大全!9 X: c2 }$ J+ n0 o" z$ [3 O, m
    电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,它就象是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电摩、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车等,控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。
    6 `; o3 }7 F6 {! K在相同的功率下, 管数越多, 性能越强劲, 发热量越低,但是如果单管的功率大的话所组合起来的9管控制器比单管的功率小的12管的好,这要看单个管的品质了。下面是电动车控制器接线图和线路图,以及接线方法:
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    控制器接线方法:# ]# J5 ^5 z5 J: s  H7 I
    第一步:明确电源正负极,和电门锁线。  z* [' g3 M+ a  }/ h+ a
    把万用表打直流档上,再把万用表的负极黑线接在电池的负极上,然后用万用表的正极红线一个一个量,有电压的是正极稍微比电源电压高点、无电压的是负极。  T5 i6 P2 d: z: \
    第二步:连接电源线和电门锁线。* h4 ^3 G. T; ~- h
    控制器电源线粗红色的是正极,粗黑色的是负极。接好后打开钥匙,再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常,然后在分别量转把线的电源电压5V左右红黑线,霍尔线的电源电压5V左右红黑线别忘了万用表打到直流档上。1 H* J2 u( K9 W; R
    第三步:电压正常对接白色学习线。
    . n# P3 I8 m/ x* W8 L6 }3 _5 Q若反转拔开在对接一次,电机正转后拔开学习线。接转把线,一般按颜色接就可能了,若还不可以有可能转把坏掉了,那么拔掉转把线,直接连接控制器转把线的红线和绿线。电机正常转,证明转把有问题,换个转把。
    8 z* V% V8 Y$ \/ t/ U第四步:电车上各个线什么意思的确定方法。5 v( g9 L/ t3 `* B4 D% o2 f5 \
    顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线,拆下转把找到3根转把线,拆掉刹把可以找到2根刹车线。拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。总的来说按大件找,按大件安装,最容易理解最准确。( e  S5 F; }3 z
    第五步:测试霍尔好坏的方法。
    + G& W5 p* ^" Z2 ~  G4 s整车上带电检测,先把各线路及接插件都接好,把万用表拔到直流电压20V档位,先确认控制器有5V电源输出,再用黑表笔接在霍尔的地线,红表笔分别接三根信号线,在量的同时,用手轻轻转动电机,霍尔正常时,万用表会0V--5V的脉冲电压的数据显示,如果测某只霍尔时没有脉冲电压,则这只霍尔就坏了,这种情况也可以用指针式万用表检测,指针在0V--5V之间摆动,霍尔是好的;如果指针不摆动,霍尔是坏的用这种方法是最为可靠的方法,前提是带电操作。
    & P0 M7 y9 M( }  X$ A( G5 X# T第六步:接仪表线和找出转把线。
    # i3 u" U. ]  ?& m" l* F拆开仪表会发现仪表有2根线,一根接在防盗接口上一根在控制器的仪表线上。拆下转把会发现转把就3根线,对着颜色就可以找到了,或者用万用表测量。' W& @4 T+ a. A2 `) V- k5 j  J
    第七步:接刹车断电线。
    ! o5 t, A  i% t. e拆下刹把会发现刹把有2根线刹把就是一个常开开关,把这2根线直接接在控制器刹车断电上就可以了。
    9 a0 [! Q& O- O' t4 I- s6 r第八步:自学习的启动。; J$ ^! ^) J/ g) E& `9 R
    安装完成后用脚踏称把撑起整车后,连接好控制器将学习线对插再打开电门锁,这时会进入自学习,当转动正常后,如发现电机运行方向相反就调一下调速转把,就能改变电机运行方向,然后拨开学习线即可。, z9 B5 G& n$ ^$ C$ [9 n
    $ m, @8 F* d& z; C( ]( W' {5 {4 v8 V

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