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汽车电脑板端子功能速查图册(三)

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    发表于 2025-4-18 06:30:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车电脑板端子功能速查图册 第三册
    9 n( x) Q. }. a* c; z$ r作者:于栋国   编    9 D  n! D/ q4 f
    出版:机械工业出版社  2019年
    * o2 R- v- e& E7 i( N* {' g7 {
    , D. q* i) F! k; }' H! H2 {  n/ P' `9 d8 M6 m: I! V
    内容简介:
    * v7 @% R9 Z7 z  `6 F  s, B1 l- E2 ]目前,无论进口的还是国内生产的汽车,多数已采用电子控制装置,如发动机电控燃油喷射系统、自动变速控制系统和防抱死制动系统等,而电控单元(俗称电脑板)则是该系统的核心原件。
    0 i. S5 P0 q. p& W: Z+ r0 k  D当汽车出现故障时,维修人员要对电脑板进行检测,主要参考维修手册来进行,由于现在维修手册中的电路图较为复杂,并不是所有维修人员都能看懂,尤其是电脑板的端子,不同的车型虽然结构相同,但各端子的功能却不相同。当前几乎所有国内外出版的书籍和维修手册中对电脑板的端子布置图都以表格的形式标注,经常给维修人员带来插头公母不好分辨的麻烦。' W0 o6 T" s6 Y! E4 L2 Z2 _. Y
    本书采用一种全新的标注方法,所有车型的电脑板插头都以真实的电脑板插头为标准画出示意图,并直接在示意图上标注功能,同时在图的下方用表格把常用端子的检测参考值标出,供维修人员参考,显得更直观易懂,查找方便。
    / Q7 }/ O+ X# `' H0 c! S本书电脑板端子功能含义的标注,主要参考各汽车企业的维修手册。编者发现,某些维修手册中会出现电路图中的标注与电脑板端子功能不对应的情况,另外,大众车系在维修检测时主要靠解码器查故障码,以看数据流为主,电路图中的单元电路多以示意图出现,所以只能根据笔者多年的经验进行标注,个别端子的功能注释需要读者在实际使用中验证。
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