新能源汽车驱动电机与控制技术

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新能源汽车驱动电机与控制技术
. b0 }, j. X, ]8 U) [作者：张之超、邹德伟  主编     
1 _# [1 V+ x6 ^+ m" u: p% L出版：北京理工大学出版社  2016年

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( H+ q$ L& r) u* H, D/ n本书共6章。第1章对新能源汽车做了简要概述，着重介绍了新能源汽车用驱动电机的分类、电机驱动系统的结构组成及关键技术，并对其发展现状及趋势作了分析;第⒉章对新能源汽车常用的四种驱动电机，即直流电动机、交流感应电动机、交流永磁电动机和开关磁阻电动机进行了详细的阐述，主要包括结构认知、工作原理分析、性能特点比较及应用等几个方面，并介绍了驱动电机选型的相关依据与参数;第3章介绍了功率二极管、MOSFET、IGBT三类功率变换器件及在新能源汽车上应用广泛的电能变换技术(直流斩波、整流和逆变)，主要有电路结构、工作原理及应用分析等方面;第4章阐述了功率电路的功率模块、滤波电容等重要器件模块，分析了驱动电机及其控制器冷却系统的功能要求及设计方案，并对IGBT的损坏形式进行了分析，对驱动与保护电路的要求进行了总结;第5章详细分析阐述了常用驱动电机（直流电动机、感应电动机、永磁电动机和开关磁阻电动机）的控制技术，包括控制系统结构组成、调试方式、机械特性及典型应用等几个方面;第6章介绍了四种新型电动机——双机械端口能量变换器、混合励磁电动机、多相电机和轮毂/轮边电机，在与传统交直流电动机对比的基础上，对其结构、工作原理、特性等方面作了分析阐述。

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