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汽车发动机构造与检修技术_第2版

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    2022-7-27 15:25
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    发表于 2022-7-8 09:51:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车发动机构造与检修技术_第2版( p" W% O" @) Q3 A) m4 j$ a
    7 u- ~9 t: j, v6 j; b. {
    作者: 王盛良  主编% Z2 K4 C! Y  W$ z) r
    出版:机械工业出版社
    : F! [$ v' F4 F5 f: b( R# |0 j4 a
         本书介绍了汽车发动机的基本理论及发动机的曲柄连杆机构、配气机+ a5 e7 e- u0 O, N, ~6 R/ ?
    构、润滑系统、冷却系统, 燃料供给系统主要总成及部件的功用、位置、
    ( x. R4 C; s0 E! {* I$ d9 p1 }结构、工作原理、工作流程、拆装方法及检修技术。另外, 本书还介绍了
    ( `' K& ?# F% x# ~8 ~4 a转子发动机的工作原理及发动机的装配与磨合部分内容。新版增加了近年
    " c. {, M! d7 p发展起来的汽车发动机新技术的介绍和相关系统、部件的检修。6 S6 ?9 M) n  h  p* x7 }5 J
    本书以力的传递路线、液体的流动路线和气体的流动路线为线索, 把1 _$ I7 a7 I& m* d% r& R; q( l$ z
    各系统的工作原理和流程联系在一起; 介绍机械部分时着重介绍其动力传
    2 W0 X; X' v* i/ k3 ~8 P( n递路线及其工作面(受力面)的定位、检修和工作面损坏所引起的故障; 介3 h, j# K2 `( o" j7 q. ~
    绍燃料供给系统、冷却系统、润滑系统时结合了液压故障的特点, 液压故3 e5 [. Z  B. z! m6 S1 @; \
    障本质是不能建立或维持管路压力, 故障原因一般包括部件损坏、泄漏及$ l  |* w  C! @$ Q. B+ s% p
    液压回路中有空气等原因。, C  ]/ v# _1 ~6 l1 r0 ^9 _6 l) p
    本书采用“积木法” 进行编写, 章节编排合理, 内容系统连贯, 图文并
    & T4 G8 L7 ^0 z! a5 F9 p+ X  }# ~茂, 实际操作内容多, 具有较强的实用性。可作为中﹑高职类汽车专业教, z4 q; h& K+ n4 A* M* q5 {' f& [
    材, 也可供汽车从业人员、汽车驾驶人员以及汽车运行管理人员学习参考。* A; `' w( s7 v3 ?

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    本书来源于网络,只做购买前参考阅读,如果你喜欢这本书,请购买正版!请下载后24小时内删除!不得传播、转发!$ j7 F% y3 G  `

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