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汽车发动机构造与检修技术_第2版

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    2022-7-27 15:25
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    发表于 2022-7-8 09:51:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车发动机构造与检修技术_第2版( F$ I. ^3 w9 o9 }1 Z, s+ j3 b

    3 Q% L/ N7 _9 X# B/ m% T作者: 王盛良  主编( b$ H2 D) z$ c) L
    出版:机械工业出版社
    ( Q' n3 \7 R: j# ^( r% ?. [5 w( }/ d4 H5 l1 E$ P. U/ I
         本书介绍了汽车发动机的基本理论及发动机的曲柄连杆机构、配气机
    . E9 [% l  C( J构、润滑系统、冷却系统, 燃料供给系统主要总成及部件的功用、位置、
    - D% I( V' t; _- r. q: d0 T  n结构、工作原理、工作流程、拆装方法及检修技术。另外, 本书还介绍了
    / f9 Q+ T* F! _( I0 x8 U' P$ ?转子发动机的工作原理及发动机的装配与磨合部分内容。新版增加了近年
    4 T# ~, w1 m# G3 y* x发展起来的汽车发动机新技术的介绍和相关系统、部件的检修。/ |+ F1 I1 q3 S
    本书以力的传递路线、液体的流动路线和气体的流动路线为线索, 把4 e& ]! ]4 S) F4 G2 K/ D: v# h
    各系统的工作原理和流程联系在一起; 介绍机械部分时着重介绍其动力传* b3 [9 M# N4 {
    递路线及其工作面(受力面)的定位、检修和工作面损坏所引起的故障; 介; G0 _4 K: b+ f: s! e4 W6 m7 g
    绍燃料供给系统、冷却系统、润滑系统时结合了液压故障的特点, 液压故4 {( `* f+ k' |% E$ d7 Y
    障本质是不能建立或维持管路压力, 故障原因一般包括部件损坏、泄漏及0 F: A8 f' P) G5 j5 J4 ~$ H
    液压回路中有空气等原因。
    0 S8 y9 E2 V6 F# C% r0 w本书采用“积木法” 进行编写, 章节编排合理, 内容系统连贯, 图文并
      s1 A) K& t/ n, r. n2 y茂, 实际操作内容多, 具有较强的实用性。可作为中﹑高职类汽车专业教6 h! D' f4 p' u, ~. H: y
    材, 也可供汽车从业人员、汽车驾驶人员以及汽车运行管理人员学习参考。
    * T. p+ v1 u8 Y0 W3 W, e9 S1 w% j+ e/ s- h

    % J  k. i2 R7 W% D本书来源于网络,只做购买前参考阅读,如果你喜欢这本书,请购买正版!请下载后24小时内删除!不得传播、转发!. l& H" [# a& `2 X+ q
    2 {0 d& s; C" B8 P# N) Q

    . q# ?5 b, i4 Y# B, n. \, |3 \( Z; G! t; U) x2 Z0 {
    游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复
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