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汽车发动机构造与检修技术_第2版

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    发表于 2022-7-8 09:51:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车发动机构造与检修技术_第2版8 x  O( U* G) F" M( p) P
    * v7 m6 E, g9 t- G4 ]2 @5 Q* U
    作者: 王盛良  主编
    ) }* _" Z7 v2 U1 |$ i出版:机械工业出版社
    8 F$ h9 A4 \& u$ W4 M" `9 n8 `# c5 @5 D8 q& V( x# C
         本书介绍了汽车发动机的基本理论及发动机的曲柄连杆机构、配气机
    ) A4 ~4 R- o* [构、润滑系统、冷却系统, 燃料供给系统主要总成及部件的功用、位置、; v" T( c8 {( Z5 j0 u1 V
    结构、工作原理、工作流程、拆装方法及检修技术。另外, 本书还介绍了. [; }' J! Z5 }) _2 X
    转子发动机的工作原理及发动机的装配与磨合部分内容。新版增加了近年% Q6 c8 v2 E8 `! R
    发展起来的汽车发动机新技术的介绍和相关系统、部件的检修。$ ]' O5 S4 x9 f/ h9 ~! f3 h" }0 K
    本书以力的传递路线、液体的流动路线和气体的流动路线为线索, 把7 r0 H4 W" |0 ?
    各系统的工作原理和流程联系在一起; 介绍机械部分时着重介绍其动力传4 ~) {1 a9 W3 O
    递路线及其工作面(受力面)的定位、检修和工作面损坏所引起的故障; 介
    & _  O( v- B+ n, X绍燃料供给系统、冷却系统、润滑系统时结合了液压故障的特点, 液压故
    7 W$ T" ?* a6 E障本质是不能建立或维持管路压力, 故障原因一般包括部件损坏、泄漏及
    8 Z) C. q$ K& l" C5 S' M2 @0 p0 Y  q0 P液压回路中有空气等原因。
    4 Q) e! V# H/ x8 \) Y本书采用“积木法” 进行编写, 章节编排合理, 内容系统连贯, 图文并3 a: M2 k" E+ U3 r$ y
    茂, 实际操作内容多, 具有较强的实用性。可作为中﹑高职类汽车专业教
    + h0 b1 G8 e1 I) V$ f材, 也可供汽车从业人员、汽车驾驶人员以及汽车运行管理人员学习参考。3 W( F5 b7 e9 j

      l/ _: q- W5 B+ v3 d6 {" V
    " ]9 `8 b% a/ ^- G' C$ \. I
    本书来源于网络,只做购买前参考阅读,如果你喜欢这本书,请购买正版!请下载后24小时内删除!不得传播、转发!9 g5 I8 i- U& t  R+ d

    3 ?. S% W* o. y- r7 a* i0 a2 S+ s! r# b) V6 w' S2 t, J# J
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