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汽车发动机构造与检修技术_第2版

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    2022-7-27 15:25
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    发表于 2022-7-8 09:51:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车发动机构造与检修技术_第2版. h* J, C# F+ S

    6 E# O- b5 ^, F! n! d& P作者: 王盛良  主编9 g) r3 Q8 [! V" C; q
    出版:机械工业出版社! L: R. p3 b# {4 K( g8 q5 ~2 A
    & L/ U$ e6 t6 ^& v- B% l5 R
         本书介绍了汽车发动机的基本理论及发动机的曲柄连杆机构、配气机+ S$ O/ b* _6 ]( j. D5 ?
    构、润滑系统、冷却系统, 燃料供给系统主要总成及部件的功用、位置、/ ?( s/ T8 g6 c" w! b: ~
    结构、工作原理、工作流程、拆装方法及检修技术。另外, 本书还介绍了
      c7 K  y3 ~# D" n6 C+ b7 X$ C8 J转子发动机的工作原理及发动机的装配与磨合部分内容。新版增加了近年3 F) C9 A9 p  U' N: r$ t
    发展起来的汽车发动机新技术的介绍和相关系统、部件的检修。7 R  C+ V3 H# Y8 m: t  m# \
    本书以力的传递路线、液体的流动路线和气体的流动路线为线索, 把  k( c, F8 u! q) ?
    各系统的工作原理和流程联系在一起; 介绍机械部分时着重介绍其动力传
    ' s3 @3 p' q& @8 X. @' W递路线及其工作面(受力面)的定位、检修和工作面损坏所引起的故障; 介
    ' s8 y" y4 f* g1 k. D: g绍燃料供给系统、冷却系统、润滑系统时结合了液压故障的特点, 液压故
    ) i1 f5 T3 _2 g; k! V; R障本质是不能建立或维持管路压力, 故障原因一般包括部件损坏、泄漏及+ s, R! {1 o0 |
    液压回路中有空气等原因。0 Y2 g. C3 u8 c, s3 x6 w" Q
    本书采用“积木法” 进行编写, 章节编排合理, 内容系统连贯, 图文并
    ' f9 M8 Z' h* V8 S茂, 实际操作内容多, 具有较强的实用性。可作为中﹑高职类汽车专业教
    + m7 }# X7 [7 d6 J" b/ c材, 也可供汽车从业人员、汽车驾驶人员以及汽车运行管理人员学习参考。* m4 d7 J- i! A
    8 }5 O( U% `" n' V

    " x0 a9 X5 w5 r- s本书来源于网络,只做购买前参考阅读,如果你喜欢这本书,请购买正版!请下载后24小时内删除!不得传播、转发!+ r; h; m; T  X1 V( I4 N' S1 A; d: W

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