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汽车发动机构造与检修技术_第2版

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    发表于 2022-7-8 09:51:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车发动机构造与检修技术_第2版
    + M+ [* f  q) S8 X" {/ H
    ) s' G! C1 b, a, b/ ]作者: 王盛良  主编# I0 T+ N% E  U
    出版:机械工业出版社% L' j7 i" O, A) d  g8 V; G1 v8 ]

    ; ~- O; L3 R6 @; w% J     本书介绍了汽车发动机的基本理论及发动机的曲柄连杆机构、配气机
    * C! {& {/ Z- X, Y, o* S, D+ S构、润滑系统、冷却系统, 燃料供给系统主要总成及部件的功用、位置、
    ! W$ D* l- A6 L9 d结构、工作原理、工作流程、拆装方法及检修技术。另外, 本书还介绍了# d' ?8 g" o$ ]9 g& j+ D
    转子发动机的工作原理及发动机的装配与磨合部分内容。新版增加了近年
    $ T  A9 L4 r! u3 I5 r7 k发展起来的汽车发动机新技术的介绍和相关系统、部件的检修。# [3 k0 _1 j8 l0 b9 B6 s
    本书以力的传递路线、液体的流动路线和气体的流动路线为线索, 把0 i9 ?! P9 n- y# `% I$ l+ o
    各系统的工作原理和流程联系在一起; 介绍机械部分时着重介绍其动力传6 n6 t+ W1 M5 }8 |/ ^0 ?
    递路线及其工作面(受力面)的定位、检修和工作面损坏所引起的故障; 介
    ' y( _' G" \2 ?3 V. `, v4 E绍燃料供给系统、冷却系统、润滑系统时结合了液压故障的特点, 液压故, |' i; n5 ^# T3 c
    障本质是不能建立或维持管路压力, 故障原因一般包括部件损坏、泄漏及3 X- {3 \' a0 f8 }/ Q% B
    液压回路中有空气等原因。# J2 i1 }$ ~$ w) |
    本书采用“积木法” 进行编写, 章节编排合理, 内容系统连贯, 图文并  g! E3 ?0 F$ @5 _- x- g+ n
    茂, 实际操作内容多, 具有较强的实用性。可作为中﹑高职类汽车专业教) _# M4 i, \. _7 @% ?; ]
    材, 也可供汽车从业人员、汽车驾驶人员以及汽车运行管理人员学习参考。/ N4 f1 D- o9 k! i6 N1 ~7 Y
    6 X% w7 e- I8 c/ v. S+ I

    # X. b5 @) N/ J5 `1 k0 k5 o% Q本书来源于网络,只做购买前参考阅读,如果你喜欢这本书,请购买正版!请下载后24小时内删除!不得传播、转发!! f& k% H; D- C& ]4 D! o1 A
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