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汽车发动机构造与检修技术

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    2022-7-27 15:25
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    发表于 2022-7-8 09:49:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车发动机构造与检修技术; T  r4 S) S+ x2 p1 A$ ]) j
    , l) R. E4 s1 N2 ?
    作者: 王盛良  主编
      p- B3 J, N/ t/ p/ I6 H% `出版:机械工业出版社
    1 Q" X, }8 k1 N! H2 C  Q5 r
    3 D# |8 P/ g) T4 n0 C4 Y     本书介绍了汽车发动机的基本理论及发动机的曲柄连杆机构、配气机$ r$ c$ o6 d# x3 X
    构、润滑系统、冷却系统, 燃料供给系统主要总成及部件的功用、位置、
    5 T! a4 C% W0 ^" x7 w% J3 ~, K; r结构、工作原理、工作流程、拆装方法及检修技术。另外, 本书还介绍了
    % o* X' s1 G4 J; v3 D5 H转子发动机的工作原理及发动机的装配与磨合部分内容。; z9 f$ w* U) Y3 h/ R/ E4 C! T! N
    本书以力的传递路线、液体的流动路线和气体的流动路线为线索, 把$ F) y' C+ q) A8 A. r) z9 I1 y
    各系统的工作原理和流程联系在一起; 介绍机械部分时着重介绍其动力传* S, G4 ~9 ?- Z/ R0 F) ]3 ~
    递路线及其工作面(受力面)的定位、检修和工作面损坏所引起的故障;
    3 J$ W4 }6 l0 O9 Q介绍燃料供给系统、冷却系统、润滑系统时结合了液压故障的特点, 液压
    # Q% A" X! Y, _故障本质是不能建立或维持管路压力, 故障原因一般包括部件损坏、泄漏
    , ^& t- I' A! I6 g! \及液压回路中有空气等原因。
    7 Z! E# I3 }" y5 e$ V+ m) T本书采用“积木法” 进行编写, 章节编排合理, 内容系统连贯, 图
    1 X8 h) N  B& `1 G' }$ j  Q+ o) A文并茂, 实际操作内容多, 具有较强的实用性。可作为中﹑高职类汽车专2 j5 y" t( K" b0 z4 G
    业教材, 也可供汽车从业人员、汽车驾驶人员以及汽车运行管理人员学习: p% ^, G+ X; N6 l( h
    参考。
    9 y' r: O- f7 q, u9 I; ^
    1 U6 Q; P4 r2 V3 n+ z9 g# e本书来源于网络,只做购买前参考阅读,如果你喜欢这本书,请购买正版!请下载后24小时内删除!不得传播、转发!
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