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汽车发动机构造与检修技术

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    发表于 2022-7-8 09:49:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车发动机构造与检修技术
    7 z0 ?; n. N8 T9 `6 ^5 a: b' R
    ' W/ f) ]; e% Z' Z# ?& W0 s作者: 王盛良  主编
    5 a) _3 E) ~+ ^3 D出版:机械工业出版社
    & B/ S& n+ y. N6 I3 v
    " D5 C" Z; d$ \4 _1 ?* B, W     本书介绍了汽车发动机的基本理论及发动机的曲柄连杆机构、配气机( T  d5 |1 x$ Y' v3 A4 m+ D
    构、润滑系统、冷却系统, 燃料供给系统主要总成及部件的功用、位置、+ u; y1 Z, H: d6 H
    结构、工作原理、工作流程、拆装方法及检修技术。另外, 本书还介绍了  F9 u& j! d4 z* O6 v: P
    转子发动机的工作原理及发动机的装配与磨合部分内容。
    # |: a/ {  H8 X' f本书以力的传递路线、液体的流动路线和气体的流动路线为线索, 把9 _; F# E6 B3 x7 k; ]+ |
    各系统的工作原理和流程联系在一起; 介绍机械部分时着重介绍其动力传
    6 \5 v& W9 o9 {" l% l递路线及其工作面(受力面)的定位、检修和工作面损坏所引起的故障;
      k% ]$ h5 p6 W4 n5 Q介绍燃料供给系统、冷却系统、润滑系统时结合了液压故障的特点, 液压2 s# N+ g1 w2 ~- f' h4 b% [2 d0 s% t
    故障本质是不能建立或维持管路压力, 故障原因一般包括部件损坏、泄漏
    ( X+ l/ X' b/ g" {: F! w7 }7 ]及液压回路中有空气等原因。
    7 g" ]/ D9 U3 ]5 b3 S4 R1 M本书采用“积木法” 进行编写, 章节编排合理, 内容系统连贯, 图4 B' V% L/ X! a  I
    文并茂, 实际操作内容多, 具有较强的实用性。可作为中﹑高职类汽车专
    6 q* G: K$ ^& t业教材, 也可供汽车从业人员、汽车驾驶人员以及汽车运行管理人员学习. s6 D2 j7 {- Y
    参考。
    3 a, {3 j6 v1 L0 y
    9 H! Z" D! `7 N3 @, D- B3 @( \本书来源于网络,只做购买前参考阅读,如果你喜欢这本书,请购买正版!请下载后24小时内删除!不得传播、转发!
    . _6 J5 x2 u) }8 w) O3 ~6 n! m  E% ^+ O* V+ ^

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    ; X  Y' L+ h- p. k6 }

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