找回密码
 邀请注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 308|回复: 0

汽车发动机构造与检修技术

[复制链接]
  • TA的每日心情
    开心
    2022-7-27 15:25
  • 签到天数: 25 天

    [LV.4]维修爱好者3级粉丝

    834

    主题

    106

    回帖

    1万

    积分

    论坛贵宾

    积分
    11078

    活跃会员热心会员突出贡献2021纪念

    发表于 2022-7-8 09:49:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车发动机构造与检修技术
    4 b/ }. ^  j) Q& c1 b. n) G  P; ?( D& q+ q. G/ z4 |% ]
    作者: 王盛良  主编, X& l, p2 J8 h
    出版:机械工业出版社
    0 Q- ]) k2 {7 o0 s3 v: Z; ?3 S" Y5 Z5 U7 r, f: [
         本书介绍了汽车发动机的基本理论及发动机的曲柄连杆机构、配气机
    ) S& \: C' ~. a3 {' w7 a' R构、润滑系统、冷却系统, 燃料供给系统主要总成及部件的功用、位置、
    ) n$ l' {7 M& P/ F+ k  x' i4 V结构、工作原理、工作流程、拆装方法及检修技术。另外, 本书还介绍了6 X# o% ?2 `) X7 j
    转子发动机的工作原理及发动机的装配与磨合部分内容。
    ; z% Q& R! M1 x  U0 C% L本书以力的传递路线、液体的流动路线和气体的流动路线为线索, 把
    ) d4 [6 d( \) D! p/ P- D5 l各系统的工作原理和流程联系在一起; 介绍机械部分时着重介绍其动力传
    % q2 W4 @8 j+ k8 s递路线及其工作面(受力面)的定位、检修和工作面损坏所引起的故障;
    % G& R9 F2 j. n/ B介绍燃料供给系统、冷却系统、润滑系统时结合了液压故障的特点, 液压& Y; ^' Q$ {( R  ]% T: R
    故障本质是不能建立或维持管路压力, 故障原因一般包括部件损坏、泄漏
    3 w& k  G( B% N, ~; Q及液压回路中有空气等原因。' O1 p, K. A% t( c( G
    本书采用“积木法” 进行编写, 章节编排合理, 内容系统连贯, 图
    7 }- Z, S- W# K" ?  z文并茂, 实际操作内容多, 具有较强的实用性。可作为中﹑高职类汽车专2 |4 f& A# i% \( `) l
    业教材, 也可供汽车从业人员、汽车驾驶人员以及汽车运行管理人员学习# o* }8 n6 ]( W- Z
    参考。
    9 r" {& _, h/ V3 i% H- X
      H3 Y6 B7 `  X% W/ I本书来源于网络,只做购买前参考阅读,如果你喜欢这本书,请购买正版!请下载后24小时内删除!不得传播、转发!
    # T4 a  Y. O$ ^$ E) t" L9 H7 K  V9 O, e' k9 M
    6 f( O  W2 z" A# Q

    , }4 ?7 x$ z" L; A0 q1 t
    游客,如果您要查看本帖隐藏内容请回复
    3 o! h# B/ j* `3 ~7 J
    2 `* Y& c9 w+ ^7 }8 G$ }% s

    ; u/ b$ E9 z! [' y

    本帖子中包含更多资源

    您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?邀请注册

    ×
    签到赚金币!
    您需要登录后才可以回帖 登录 | 邀请注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|家电电工资料网 ( 辽ICP备17010435号-3 )|网站地图|辽公网安备 21140202000087号

    GMT+8, 2024-12-22 16:11

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2024 Discuz! Team.

    快速回复 返回顶部 返回列表