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电动车控制器接线图接线方法大全

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    发表于 2019-5-22 05:50:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
    电动车维修知识:控制器接线图、线路图和接线方法大全!2 r5 c0 {! B8 S0 \. d0 [
    电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,它就象是电动车的大脑,是电动车上重要的部件。电动车就目前来看主要包括电动自行车、电摩、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车等,控制器也因为不同的车型而有不同的性能和特点。
    0 ]3 E, u) f. j. L' Y/ O: B在相同的功率下, 管数越多, 性能越强劲, 发热量越低,但是如果单管的功率大的话所组合起来的9管控制器比单管的功率小的12管的好,这要看单个管的品质了。下面是电动车控制器接线图和线路图,以及接线方法:" h8 v7 f& U* n! x$ ]0 B" F
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    8 Q" a- ~1 Y. N0 a' T控制器接线方法:
    4 e/ C% Q: E7 T8 |- N: L  [/ r/ d( S第一步:明确电源正负极,和电门锁线。
    2 X5 l6 Q# ~1 Q) M# D把万用表打直流档上,再把万用表的负极黑线接在电池的负极上,然后用万用表的正极红线一个一个量,有电压的是正极稍微比电源电压高点、无电压的是负极。& h# U6 u9 p+ X( W) U0 `
    第二步:连接电源线和电门锁线。
      m8 W: ]) }3 l* \% D' C控制器电源线粗红色的是正极,粗黑色的是负极。接好后打开钥匙,再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常,然后在分别量转把线的电源电压5V左右红黑线,霍尔线的电源电压5V左右红黑线别忘了万用表打到直流档上。7 V5 O) l1 A. r3 N+ g
    第三步:电压正常对接白色学习线。
    & Z' D- G$ w  S- [' h4 U, y( O若反转拔开在对接一次,电机正转后拔开学习线。接转把线,一般按颜色接就可能了,若还不可以有可能转把坏掉了,那么拔掉转把线,直接连接控制器转把线的红线和绿线。电机正常转,证明转把有问题,换个转把。
    . _  K0 p1 Q. Y+ x; `第四步:电车上各个线什么意思的确定方法。
    : E" h% m; E8 P( R) v9 I/ x; q7 O顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线,拆下转把找到3根转把线,拆掉刹把可以找到2根刹车线。拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。总的来说按大件找,按大件安装,最容易理解最准确。1 @2 N3 O8 I' D, E6 K" S
    第五步:测试霍尔好坏的方法。. N1 Z/ W. C& e( H# [: r
    整车上带电检测,先把各线路及接插件都接好,把万用表拔到直流电压20V档位,先确认控制器有5V电源输出,再用黑表笔接在霍尔的地线,红表笔分别接三根信号线,在量的同时,用手轻轻转动电机,霍尔正常时,万用表会0V--5V的脉冲电压的数据显示,如果测某只霍尔时没有脉冲电压,则这只霍尔就坏了,这种情况也可以用指针式万用表检测,指针在0V--5V之间摆动,霍尔是好的;如果指针不摆动,霍尔是坏的用这种方法是最为可靠的方法,前提是带电操作。0 d8 t1 v: \' G# |% D0 e% ~
    第六步:接仪表线和找出转把线。% h9 y, P: r" d, |: C+ ^2 O: O/ M
    拆开仪表会发现仪表有2根线,一根接在防盗接口上一根在控制器的仪表线上。拆下转把会发现转把就3根线,对着颜色就可以找到了,或者用万用表测量。
    " T& Z) ~' g1 X+ s$ f第七步:接刹车断电线。. w5 c4 i* ^- g" Q$ B
    拆下刹把会发现刹把有2根线刹把就是一个常开开关,把这2根线直接接在控制器刹车断电上就可以了。
    ( r# N8 K. p# ~7 G: |6 @$ c, u第八步:自学习的启动。. e) e$ H$ @) }# q5 V
    安装完成后用脚踏称把撑起整车后,连接好控制器将学习线对插再打开电门锁,这时会进入自学习,当转动正常后,如发现电机运行方向相反就调一下调速转把,就能改变电机运行方向,然后拨开学习线即可。+ [- O5 b6 K1 L. d9 K6 B
    ! h, T1 s4 G  \+ S' G

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