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汽车发动机构造与检修技术_第2版

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    2022-7-27 15:25
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    发表于 2022-7-8 09:51:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
    汽车发动机构造与检修技术_第2版; Y, K1 A/ \# H+ L/ N

    1 [2 w$ U& q4 @/ w9 T作者: 王盛良  主编
    , T" s3 F0 @/ e出版:机械工业出版社  m0 b8 ?  J$ U- y6 ~8 e& S
    " k' l% F& Y+ q/ ?8 \
         本书介绍了汽车发动机的基本理论及发动机的曲柄连杆机构、配气机
      m& Q# c" [. K: S% Y$ i  I8 S构、润滑系统、冷却系统, 燃料供给系统主要总成及部件的功用、位置、8 r% ^/ O  Y; e
    结构、工作原理、工作流程、拆装方法及检修技术。另外, 本书还介绍了
    1 X4 a2 E3 _5 R" e* S! e- k转子发动机的工作原理及发动机的装配与磨合部分内容。新版增加了近年
    3 I! B* g2 l: ]+ [  b1 u3 |2 z发展起来的汽车发动机新技术的介绍和相关系统、部件的检修。+ U; P4 ~8 R( D6 T. Q) H
    本书以力的传递路线、液体的流动路线和气体的流动路线为线索, 把$ y( F8 X' B% _5 x7 r! M; i
    各系统的工作原理和流程联系在一起; 介绍机械部分时着重介绍其动力传9 L% r1 l8 C2 G
    递路线及其工作面(受力面)的定位、检修和工作面损坏所引起的故障; 介
    8 |( Y( z5 T0 V; q/ ~绍燃料供给系统、冷却系统、润滑系统时结合了液压故障的特点, 液压故) S1 f2 @/ v" W! b; F. P
    障本质是不能建立或维持管路压力, 故障原因一般包括部件损坏、泄漏及: g( A$ F3 y6 q  x. ~: c6 F: G9 i% f
    液压回路中有空气等原因。3 G3 L( h( _  g, J
    本书采用“积木法” 进行编写, 章节编排合理, 内容系统连贯, 图文并
    0 G; p, U; y9 R. U& X& c茂, 实际操作内容多, 具有较强的实用性。可作为中﹑高职类汽车专业教
    + i2 T- F' @- ~7 a8 N" G# z' e3 v材, 也可供汽车从业人员、汽车驾驶人员以及汽车运行管理人员学习参考。
    0 p# e3 A1 F" G9 l! B2 `9 M' W) ?0 Z
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    本书来源于网络,只做购买前参考阅读,如果你喜欢这本书,请购买正版!请下载后24小时内删除!不得传播、转发!
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